Derzeit befinden sich zwei Yachten in unserer Werkstatt zur umfassenden Überholung.

Bei der einen wird die gesamte Decksstruktur neu aufgebaut – gemäß dem Wunsch des Eignerehepaars werden dabei möglichst viele Originalmaterialien sorgfältig aufgearbeitet und wiederverwendet.

Beim zweiten Projekt wird die komplette Kielstruktur neu gefertigt. Viele Bauteile entstehen mithilfe unserer CNC-Anlage und werden zuvor präzise mit unserem Strukturscanner berechnet.

Unsere Mitarbeiter vereinen in diesen Projekten erneut traditionelle Handwerkskunst mit modernster Technik.

Tender 06E powered by Molabo – Internat. Bodensee-News-Magazin mit Fahrbericht und Video…

Mehr Komfort und Sicherheit beim Segel mit einem Rollbaum aus Carbon. Sehr leicht und auf Mass gefertigt in unserer Bootswerft Heinrich Composite-Abteilung.

Wir gratulieren unserem ehemaligen Lehrling Gian zu seinem Abschluss als Bootbauer, den er als Jahrgangsbester…

WAVE-Magazin mit einem Interview zum Thema ‚Elektromobilität auf dem Wasser’…

Bei der Lehrabschlussprüfung als Bootbauerin EFZ hat Melissa Zwicker in den schulischen Fächern mit einem ausgezeichneten Resultat…

Weltpremiere des Chill: eingewassert im 2022, verspricht das Elektromotorboot ‚C h i l l‘ viel Stil und Eleganz. Mit dem Boot gleitet man fast lautlos übers Wasser. Die ultraleichte Hightechkonstruktion wird von einem lenkbaren Elektromotor angetrieben. Dabei verhilt die optimierte Hydrodynamik dem Chill zu hoher Reichweite und ist dabei noch führerscheinfrei.

Der umfassende Refit des in St. Tropez beheimateten Mahagony-IOR-2Tonners dauerte von 2014 – 2016. Nach Abschluss…

In der Heinrichwerft werden seit Jahrzehnten Lacustre gebaut –
Nebst der bewährten Lacustre Classic wird seit 2008 der Lacustre in der Variante Edition Régatte gebaut…

Nach gut zwei Jahren Bauzeit läuft Ende Juni 2015 die YAMILA 13m vom Stapel. Die vollständig in Carbon gebaute…